Impormasyon sa kalusugan

6 Mga tip para labanan ang pagkaantok habang nagmamaneho at toro; hello malusog

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Maaaring narinig mo ang tungkol sa mga panganib ng pagmamaneho ng kotse o pagsakay sa isang motorbike sa ilalim ng impluwensya ng mga inuming nakalalasing. Ang pagmamaneho habang lasing ay maaari ka ring dalhin sa isang detention cell. Gayunpaman, may isa pang bagay na hindi gaanong mapanganib, katulad ng pagmamaneho kapag inaantok. Ito ay madalas na naranasan ng maraming tao. Sa matinding kaso, ang pag-aantok habang nagmamaneho ng kotse o pagsakay sa motor ay maaaring humantong sa mga aksidente na maaaring humantong sa kamatayan.

Ang data na naipon ng National Sleep Foundation sa Estados Unidos ay nagtatala na mayroong humigit-kumulang 100,000 mga aksidente na sanhi ng mga antok na drayber sa kalsada bawat taon. Maiiwasan mo ang parehong nangyayari sa iyo o sa isang mahal sa buhay dahil sa pagod o pag-aantok habang nagmamaneho. Makinig ng mabuti sa iba't ibang mga tip upang labanan ang antok habang nagmamaneho ng sumusunod na kotse o motor.

BASAHIN DIN: Mag-ingat sa Mga Panganib ng Mikokontra, Maikling Pagtulog sa loob ng ilang Segundo

Mga palatandaan na hindi mo magawang magmaneho ng sasakyan

Kahit na alam mo na ang mga panganib ng pagmamaneho habang nagtitiis sa antok, kung minsan naiisip mo na ang pag-antok ay matatagalan pa rin. Maaari ring lumabas bigla ang pagkaantok habang nagmamaneho ka. O nagmamadali ka at sa wakas ay nagpasya na panatilihin ang pagmamaneho kahit na may kalahating kamalayan. Mahirap sabihin ang pagkakaiba sa pagitan ng pag-aantok at pagkapagod na maaari mong labanan at kung saan ay madaling matiis. Kadalasan alam mo lamang ang pagkakaiba kapag nawalan ka ng malay at nakatulog sa gulong ng ilang segundo. Kaya, bigyang pansin ang iba't ibang mga palatandaan na hindi mo na matuloy ang pagmamaneho at pagmamaneho sa ibaba.

  • Napakabigat ng pakiramdam ng iyong mga talukap ng mata na madalas kang dahan-dahang kumurap
  • Pinagtutuon ng kahirapan
  • Naguguluhan, ang isip ay gumala, o ang isip ay nawala
  • Kamangmangan, maling mga kalsada, nakakalimutan kung nasaan ka, at hindi binibigyang pansin ang mga karatula sa kalsada
  • Paulit-ulit na paghikab o pagpahid ng iyong mga mata
  • Tumango ang ulo
  • Ang sasakyan ay naliligaw sa kurso, sinasabik ang balikat ng kalsada o iba pang sasakyan, nagmamaneho sa isang hindi makatuwirang bilis (mas mabilis o mas mabagal), at nawawalan ng balanse (kung nakasakay sa motorsiklo)

BASAHIN DIN: 9 Mga Palatandaan na Kinakailangan ng Iyong Katawang Mas Maraming Pagtulog

Labanan ang antok habang nagmamaneho ng kotse o sumakay ng motorsiklo

Kung nakaranas ka ng isa o higit pa sa mga palatandaan sa itaas, nangangahulugan ito na lampas ka sa iyong kakayahang magmaneho ng kotse o sumakay ng motor. Marahil ang unang bagay na iyong ginawa upang mawala ang pagtulog ay ang pag-on nang malakas sa radyo o musika. Gayunpaman, lumalabas na ang sinaunang pamamaraang ito ay hindi epektibo laban sa pagkaantok habang nagmamaneho. Narito ang ilang mga makapangyarihang tip upang mapupuksa ang pagtulog habang nagmamaneho ng kotse o nagmamaneho ng motor.

1. Uminom ng kape

Kung ang iyong mga mata at katawan ay ganap na pagod, kailangan mo ng caffeine upang makatulong na mapanatili ang kamalayan. Isa sa pinakamalaking mapagkukunan ng caffeine ay kape. Gayunpaman, tumatagal ang kape ng halos kalahating oras bago madama ang epekto. Bilang karagdagan, ang isang tasa lamang ng kape ay maaaring hindi sapat para sa mga taong madalas na kumakain ng kape araw-araw.

BASAHIN DIN: Gaano karaming beses na uminom ng kape sa isang araw ay itinuturing pa ring malusog?

2. Hilahin at kumuha ng isang maikling pagtulog (para sa mga driver ng kotse)

Kung hindi mo maramdaman ang mga epekto ng kape, ang pinakamahusay na paraan upang labanan ang pag-aantok ay ang isang mabilis na pagtulog. Hilahin at matulog ng halos 15 minuto. Tandaan, mas mahusay na gumastos ng 15-20 minuto sa pagtulog kaysa sa pagpuwersa sa iyong sarili na panatilihin ang pagmamaneho na may malaking panganib.

3. Hilahin at iunat (para sa mga nagmotorsiklo)

Karaniwan, ang isang pakiramdam ng hindi maagaw na pag-aantok ay nangyayari kapag sumakay ka ng motorsiklo sa isang medyo tahimik na kalsada sa maayang panahon. Kaya, agad na humila sandali at bumaba ng motor. Iunat ang iyong mga kalamnan at maglakad nang halos 10 minuto. Ang aktibong paglipat ay makakatulong sa isip na manatiling gising.

4. Huwag uminom ng droga at alkohol bago o habang nagmamaneho

Ang pag-inom ng gamot at alkohol ay maaaring makaapekto sa iyong konsentrasyon at pagkaalerto. Iwasang uminom ng mga gamot sa hangover, kontra-malamig na gamot, o iba pang mga gamot na may masamang epekto ng antok bago o habang nagmamaneho. Ang dahilan ay, maaantok ka. Kung kailangan mong uminom ng ilang mga gamot na inireseta ng iyong doktor, hindi ka dapat magmaneho ng kotse o sumakay man lang ng motor.

5. Magpahinga tuwing dalawang oras

Ito ay perpektong normal na magkaroon ng pag-aantok habang nagmamaneho o sumakay ng motorsiklo sa isang mahabang paglalakbay. Upang maiwasan ito, dapat kang magpahinga tuwing dalawang oras upang mabatak ang iyong kalamnan o makatulog. Kung napipilitan kang magpatuloy sa pagmamaneho nang walang pag-pause, ang iyong katawan at mata ay talagang mapapagod at mabibigat. Kaya, kahit na hindi ka inaantok o pagod, subukang magpahinga tuwing ilang oras.

6. Hilinging makasama habang nagmamaneho

Kung wala kang tulog, hindi mapakali, o labis na pagod, iwasan ang pagmamaneho mag-isa. Lalo na kung ang distansya ay sapat na malayo. Anyayahan ang isang kaibigan o miyembro ng pamilya na maaaring samahan ka sa daan. Sa ganoong paraan, maaari kang makipag-chat sa kanya kung nagsimula kang makaramdam ng antok. Maaari rin siyang maging isang "pulis" kung nagsisimulang mawalan ka ng pagkaalerto, tumatango, o malapit na makatulog. Mas makabubuti kung ang taong kasama mo ay handang pumalit sa pagmamaneho.

6 Mga tip para labanan ang pagkaantok habang nagmamaneho at toro; hello malusog
Impormasyon sa kalusugan

Pagpili ng editor

Back to top button